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Como mejorar tu sistema de Car Audio con aislante

Cuando invertimos en un buen sistema de sonido para el auto (amplificadores, sets de medios o subwoofers), muchas veces el resultado final no es el esperado debido a un factor externo: la estructura del propio vehículo. Las láminas de las puertas, el piso y la cajuela vibran con el bajeo, y el ruido exterior de la calle contamina la fidelidad de la música. ​ ​ ​​Aquí es donde entran los aislantes de audio (o materiales insonorizantes). A continuación, te explicamos por qué son una excelente...

Cuando invertimos en un buen sistema de sonido para el auto (amplificadores, sets de medios o subwoofers), muchas veces el resultado final no es el esperado debido a un factor externo: la estructura del propio vehículo. Las láminas de las puertas, el piso y la cajuela vibran con el bajeo, y el ruido exterior de la calle contamina la fidelidad de la música. ​ ​ ​​Aquí es donde entran los aislantes de audio (o materiales insonorizantes). A continuación, te explicamos por qué son una excelente inversión, qué grosores necesitas y cómo realizar la instalación de manera casera. ¿Por qué es una buena idea poner aislante de audio? Instalar material insonorizante (generalmente hecho a base de caucho butílico con una capa de aluminio) ofrece tres grandes beneficios Elimina vibraciones y resonancias: Convierte la lámina delgada de tu auto en una superficie rígida, evitando ese molesto sonido de "lámina suelta" cuando subes el volumen. ​ Mejora la acústica y el bajeo: Al sellar las puertas, creas una especie de "cajón acústico" para tus bocinas de medios. Esto hace que los bajos se escuchen mucho más profundos, definidos y con mayor impacto ​ Aislamiento térmico y del exterior: Reduce drásticamente el ruido del motor, las llantas y el pavimento, además de ayudar a mantener mejor la temperatura del aire acondicionado dentro del vehículo. ¿De qué grosor se recomienda el aislante? El grosor del material se mide comúnmente en milímetros (mm) o en milésimas de pulgada (mils). La elección depende de la zona del auto 1.8 mm a 2.0 mm (70 a 80 mils): Es el estándar ideal para puertas, toldo (techo) y cajuela. Ofrece un excelente equilibrio entre peso y absorción de vibraciones sin colgar las bisagras de las puertas. 2.5 mm a 4.0 mm (100 a 150 mils): Se recomienda exclusivamente para zonas de alta vibración, como la pared de fuego (atrás del tablero), el piso del auto o el área donde va el subwoofer principal. ¿Dónde se recomienda instalarlo? (Zonas clave) Si vas a empezar poco a poco, este es el orden de prioridad recomendado para Car Audio ​ Las puertas delanteras: Es el lugar más importante, ya que ahí se instalan las bocinas principales. Se debe aplicar tanto en la lámina exterior (por dentro de la puerta) como en la lámina interior (donde atornillas la bocina). ​ La cajuela / Porta-equipaje: Indispensable si tienes un cajón con subwoofer, ya que evitará que la tapa de la cajuela y las calaveras vibren. ​ El piso y el toldo: Ideal para proyectos grandes o para reducir el ruido de la carretera y el calor del sol.

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